A Kögel Kipper billencsek alváza nagy szilárdságú acélprofilokból és hegesztett könnyű acélszerkezetből állnak. A vonószem az alváz végén a menetirány szerinti bal oldalon található.

A futóművek és felfüggesztésük: SAF INTRADISC (Off-road erősített) plus INTEGRAL háromtengelyes futómű, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, besajtolási mélység: 120. Menetmagasság: 430 mm., ET 0.360 mm átmérőjű légrugókkal. Automatikus, terhelés függő tengelyemelő az 1. tengelyen, rásegítővel, 30% túlterhelésig ill. 25 km/h sebességig. Vezetőfülkéből történő vezérléshez kapcsoló kiépítése szükséges.

Az alváz tartozékai: Nyeregcsap 2″ méretű DIN 74080 szerinti, az ISO 337 előírásainak megfelelő beépítési helyzetben. Betűzhető segédtámasztó-szerkezet acélból, leszerelt állapotban szállítva (csak rakomány nélkül párosan használható). Acél felhajtható hátsó aláfutásgátló EG-RL 70/221 EG. előírásoknak megfelelően. 2 ék tartóval. 3 pár félköríves sárvédő.

Fékrendszer: 2S/2M EBS berendezés stabilizációs programmal (tartalmazza az ABS/ALB (automatikus fék utánállítás)) funkciót is. EBS dugaszaljzat összekötő kábel nélkül ISO 7638 szerint. Külső EBS diagnosztikához csatlakozók. Acél légtartály EN 286-2 szerint. Elöl a mellfalon 2 felcserélés biztos csatlakozófej van felszerelve ISO  1728 szerint. A rögzítőfék rugóerőtárolós rendszerű.

Kerekek: 6 x 385/65 R22,5 méretűek és gyár által választott márkájú, 120mm besajtolási mélységű acél tárcsákkal.

Hidraulika: Hyva hidraulika ágyú max. 250 bar nyomással. Egy vezetékes rendszer. DN 20 méretű hidraulika tömlő BG 6 csatlakozóval.

Billenő felépítmény: U alakú félkörív acél felépítmény. A padlózat 450 HB minőségű, 4 mm vastag kopásálló teknő formájú edzett acél, az oldalfal 1.480 mm magas S700 minőségű, 3 mm-es nagyszilárdságú edzett acél., A billenő teknő hátfala 1.480 mm magas 4mm–es 450 HB minőségű edzett acél „surrantó”-val. A hátsó lengő ajtó gumival tömített, horgos kiképzésű zárszerkezete automatikus/mechanikus működtetésű. Kiszolgáló állvány a homlokfalon elhelyezve, fellépővel és kapaszkodóval a bal oldalon UVV előírások szerint. Az első elfordulási sugár megnövekedik.

Ponyva: 680g/m² minőségű feltekerhető takaró ponyva, kihajtható keresztmerevítővel. A feltekerés ponyvatekerővel történik. Rögzítés jobb oldalon zsinórral és ill. gumizsinórral. Nyitott állapotban a ponyva rúd a menetirány szerinti jobb oldalon rögzítendő.

Elektromos rendszer: A hátsó aláfutásgátló felett elhelyezett acél lámpa tartók. LED-es rendszámtábla

megvilágítás, LED-es oldalsó helyzetjelzők, LED-es helyzetjelzők és fényvisszaverő elől. 2 több kamrás világító test szarv lámpával. 15 pólusú világítás csatlakozó ISO 12098 szerint kábel nélkül.

Fényezés: Az alváz és tartozékai Kögel festési rendje szerint KTL kezeltek, KTL és nanokerámia bevonattal ellátva és feketére fényezve. A hátsó aláfutásgátló és a kiszolgáló pult porszórt, RAL 9005 fekete színű. A tengelyek és az agyak feketék, a keréktárcsák ezüstök. A felépítmény por szórt vagy festett, RAL 9006 ezüst színű. A ponyva ezüst színű RAL 9006.

Táblák: Fényvisszaverő tábla, sárga fényvisszaverő csík a felépítmény oldalán, teljes kontúr a hátfalon az előírásoknak megfelelően.

A fotó illusztráció. A rendelkezésre álló jármű színben, évjáratban és felszereltségben eltérhet!