Könnyebben, gyorsabban, hatékonyabban

Zsúfolt, zajos és rossz levegőjű belvárosainkat autók, motorosok, kerékpárosok és
gyalogosok nyüzsgő tömege, krónikus parkolóhelyhiány, sokszor még kellemetlen
időjárási és útviszonyok is jellemzik. Ilyen áldatlan állapotok közepette kell dolgozniuk
a kézbesítőknek és futárszolgáltatóknak minden nap. Míg munkakörülményeiket a
folyamatos és kiszámíthatatlan változás jellemzi, egy valami bizonyosan állandó
kisérőjük: az időzavar. Hiszen nem csupán néhány, hanem napi sok-sok időpontra kell
pontosan érkezniük. Ha valahol, Közép-Európa egyik legnagyobb kis- és
nagyhaszonjármű-bérbeadója, azaz a VIARENT háza táján pontosan tisztában vagyunk
ezekkel a kihívásokkal.

Közzétéve:

Ajándékok, internetes rendelések, nélkülözhetetlen alkatrészek, orvosi eszközök és
alapanyagok – ilyen és számtalan más meglehetősen különböző, ám egyaránt fontos és
sietős küldeménnyel telik meg hajnalról-hajnalra a futárok és kézbesítők
kishaszonjárműveinek raktere. A csomagok egyetlen közös vonása, hogy egyik sem késhet!
Minden, csak nem könnyű hát a sofőrök feladata, különösen, ha minden egyes megálláskor
még autójukkal is többet kell bíbelődniük a feltétlenül szükségesnél. Ezen gondolkoztak el a
Ford Pro fejlesztői is – majd igencsak frappáns megoldással álltak elő!

Gyorsítsunk!

Az új technika lényege, hogy nagyban leegyszerűsíti az egyes címekre megérkező sofőrök
részéről minden alkalommal elvégzendő, egyaránt fontos lépések alkotta feladatsort. A Ford
kiszállítás-asszisztense (Ford Delivery Assist) automatikusan leállítja a motort, felhúzza az
ablakokat, zárja az ajtókat és bekapcsolja a vészvillogót. Ezzel a napi munka minden egyes
állomásán értékes másodperceket takarít meg, amelyek egy-egy teljes munkanapra vetítve
akár több tíz perces nagyságrendet is kitehetnek. Az új asszisztensrendszer természetesen
nem csupán megkönnyíti a járművezetők napi munkáját, hanem termelékenyebbé is teszi,
hiszen potenciálisan több kiszállítást vállalhatnak.

Egyszerűsítsünk!

Miután a sofőr kikézbesítette a küldeményt a kiszállítási asszisztens – jó segítőhöz illően –
az elindulás folyamatát is nagyban leegyszerűsíti. A kishaszonjármű ajtózárját eleve a kulcs
nélküli nyitás integrált rendszere reteszeli ki. Beszállást követően a fékpedál lenyomására
máris beindul a motor, az ablakok pedig korábbi helyzetükbe állnak vissza. A járművezetők
mindazonáltal pontosan személyes igényeik szerint alakíthatják az ablakok, a vészvillogó és
az ajtózárak automatikus működését.

Nyugodjunk meg!

Az új fejlesztés a járművezetők és természetesen a flottamenedzserek nyugodt
munkakörülményeihez is nagyban hozzájárul – nem kis dolog napjaink zaklatott világában. A
járművek ugyanis mindenkor biztonságban várakozhatnak vezetőjükre, akik így nyugodtan
kereshetik meg a pontos címet, illetve kézbesíthetik ki a küldeményt, az esetleges
adminisztrációval együtt. A munka hevében véletlenül nyitva hagyott autók természetesen
mágnesként vonzzák az alkalmi tolvajokat, akiknek máris kedvét szeghetik a gondosan
bezárt ajtók és felhúzott ablakok. Mindemellett jelentősen lerövidíti a kiszállítást végzők
számára megjegyzendő feladatok sorát, akik így fokozottan alapfeladatukra, vagyis a címek
azonosítására és a küldemények szabályos átadására összpontosíthatnak. Első olvasatra

nem tűnik komoly segítségnek, ám ne feledjük, hogy már napi szinten is sok-sok tucat,
havonta pedig akár ezernél is több alkalommal elvégzett műveletsorokról van szó!

Legyünk termelékenyebbek!

Mivel a kiszállítási asszisztens mindenkor megbízhatóan rövidíti a sofőrök teendőinek listáját,
jelentős időt takarít meg. Mindemellett a járművezetők kényelmesebben, nyugodtabban,
összességében pedig lényegesen kiegyensúlyozottabban végezhetik munkájukat. Az
eredmény: gyorsabb kézbesítés, azaz adott idő alatt több kiszállított csomag. Ennek pedig
mindenki örül, az ügyfelektől, a kézbesítő cégeken és a flottamenedzsereken át, egészen a
járművezetőkig. A kiszállítás-asszisztens a Ford Transit tisztán elektromos és automatikus
sebességváltóval szerelt EcoBlue dízelmotoros változataiban, valamint az új E-Transit
Custom és ugyancsak automatikus váltós Transit Custom modellekben növelheti a
kiszállítási szolgáltatások termelékenységét.
Az ilyen és ehhez hasonló fejlesztések természetesen a professzionális bérbeadók – mint a
VIARENT – érdeklődésére is méltán tarthatnak számot, hiszen ügyfeleink körében gyakori
partnerek a különböző kézbesítő- és futárszolgáltatók.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Nincs megállás

Hidrogéntüzelésű belső égésű motorjai kapcsán nemrég esett szó a Volvo Trucks alternatív hajtásrendszereiről. A VIARENT bérautó-palettáján nyerges vontatóival népszerű gyártó napjainkra szinte minden elképzelhető hajtáslánc területén otthonosan mozog. A svédek az elektromosoktól egészen a földgáz-…

Mindannyiunk szolgálatában

Ritkán vonul fel ilyen látványosan a Mercedes-Benz szinte teljes haszonjármű-palettája egy konkrét alkalmazási terület szolgálatában. Márpedig pontosan ez történt május elején a müncheni IFAT szakkiállítás alkalmával – izgalmas áttekintést nyújtva a csillagos márka széles kínálatáról,…

Külön utakon

Energiaátállás kell? Hát tessék! Ez a megközelítés állhat a Volvo Trucks fejlesztési koncepciója mögött, amelyből mára jóformán csak az atommeghajtás hiányzik. Igen, gyakorlatilag minden elképzelhető hajtásmegoldás ott sorakozik a göteborgi tervezők feladatai között. Dolgoznak is…

Az első fecske

Amint tavaly ősszel hírül adtuk, új utakra lép a Mercedes-Benz. Villamosítási stratégiájuk keretében a stuttgartiak minden közepes és nagy méretű transzporterüket és egyterűjüket új alapokra helyezik. Márciusban a projekt első sorozatgyártású képviselője is megérkezett –…