Önök kérték

Az ügyfél kívánsága parancs: napjaink gigantikus építkezései és infrastrukturális projektjei zökkenőmentes működéséhez több kell egy furgonflottánál. Sokszor például építésvezetők és ellenőrök mozognak a munkaterületek között, gyakran csupán laptop és dokumentumok, illetve néhány speciális szerszám és alkatrész kíséretében. Emellett mind a cégek, mind pedig a törvényalkotók részéről egyre intenzívebb a törekvés a gyors elektromos átállásra. A Ford Pro válasza: a tisztán elektromos Ford Explorer Van.

Pro, mint profi megvalósítás

Az ötlet a márka nagyvevőivel folytatott számos eszmecseréje nyomán született. A Ford Pro különleges járművekre szakosodott tervezőcsapata többkörös fejlesztés keretében alakította át a nagysikerű Explorert a flottaigények gyors és közvetlen teljesítésére. Mégpedig sikerrel, ugyanis az ügyfélkapcsolatok és a korábbi átalakítások tapasztalatai révén az újdonság már hat hónap múlva készen állt a piaci bevezetésre. A projekt az ügyfelekkel folytatott együttműködés, a gyors igényfelismerés és döntés, illetve a Ford csapatai munkamegosztásának kiváló példája. Az Explorer Van az elvárásoknak megfelelően akár 600 kilométer hatótávot, opcióként összkerékhajtást és akár 650 kilogramm hasznos teherbírást kínál. Ideális paraméterek mindazon cégeknek, amelyek nagy hatótávú elektromos mindenessel egészítenék ki autóparkjukat, vagy épp munkatársaik sajátautó-használatának kilométerköltségeitől szabadulnának. Az Explorer Van ugyanis igazi sokoldalú tehetség: kompakt méreteivel a városokban is éppolyan otthonosan mozoghat, mint összkerékhajtásával a távoli munkaterületekhez vezető úttalan utakon.

Pro, mint profi átépítés

Nevéhez méltóan a Ford Pro ezúttal is professzionális munkát végeztt. A gyártó London környéki, dagenhami átalakító központjában mindjárt egy masszív válaszfallal és egy könnyű, ám tartós, sík raktérpadlózattal kezdték. Ezeket rakományrögzítő szemekkel és lemezelt hátsó ablaknyílásokkal, a kisebb tárgyak számára pedig igény szerint mozgatható raktérelválasztókkal egészítették ki.

Arra is nagy gondot fordítottak, hogy az átépítés az Explorer biztonsági felszereléseivel is összhangban álljon. Ennek jegyében tervezték meg a teljes kopolimer válaszfalat is, amely nem zavarhatta a légzsákok és más biztonsági funkciók működését. Emellett a kellő hátralátást is lehetővé kellett tennie, miközben biztonságosan választja el a vezetőteret a raktértől.

Nemkülönben fontos szempontnak számított a tömegcsökkentés is, a lehető legnagyobb hasznos teherbírás, hatótáv és gazdaságosság szolgálatában. Ugyancsak az ügyfeleikkel együttműködve születtek meg a felszereltségi csomagok, hogy a flották az igényeiknek leginkább megfelelő kivitelt választhassák. Ilyen például a 19 col peremátmérőjű acél keréktárcsákat, kerékcsavar-lazulásjelzőket és négyévszakos gumiabroncsokat tartalmazó együttes.

Szerepel azonban a palettán extra elsősegélycsomaggal, szemmosó és kézfertőtlenítő állomással összeállított csomag is, akárcsak a további raktér-rakodóhelyekkel, tetősínekkel, hátsó biztonsági ablakráccsal, különösen strapabíró üléskárpitokkal és első gumiszőnyegekkel kialakított opció. Egy újabb csomagban borostyánsárga fényhíd, raktérajtó-munkalámpa és hátsó jelzőfények szerepelnek.

A hajtásrendszerek választékában egy 210 kilowatt teljesítményt és 545 newtonméter forgatónyomatékot produkáló, hátsókerék-hajtású és egy 250 kilowattos, 679 newtonméteres, összkerékhajtású változat szerepel. Utóbbi a legfeljebb 1000 helyett akár 1200 kilogrammos utánfutót is vontathat. Az akár 135 kilowatt teljesítményű gyorstöltéssel a hosszú munkanapok lótás-futása sem okozhat problémát, mivel az akkumulátor már nagyjából 25 perc alatt feltölthető 10-ről kapacitása 80 százalékára.

Pro, mint profi alapok

Az új kishaszonjármű emellett azt is aligha tagadhatná, hogy napjaink egyik legnépszerűbb szabadidőautójának műszaki alapjaira született. Prémiumszínvonalú utastere egyszerre szolgál kényelmes és praktikus munkahelyként.

Az értékes tárgyaknak a 17 literes középkonzoli rekesz vagy az érintőképernyő mögé rejtett, zárható ad helyet. A baleseteket – úgy az utakon, mint a munkaterületeken – fejlett vezetéstámogató rendszerek segítenek megelőzni. Ilyen például az intelligens adaptív sebességszabályzás, a holttérfigyelő és a tolatókamera. A leggazdaságosabb utakat az útvonaltervező segít megtalálni, szükség esetén valós időben jelenítve meg a legelőnyösebb töltőállomásokat is.

A Ford Pro tehát ezúttal is kitett magáért – igazán sokrétű tehetséggel megáldott mindenessel bővítve a nagyszabású beruházásokon szorgoskodó haszonjármű-flották arzenálját. Természetesen Közép-Európa egyik leggyorsabban növekvő haszonjármű-bérbeadója, a VIARENT is hasonlóan rugalmasan igazodik ügyfelei igényeihez!

Forrás: Rolling Tons