Fenntarthatón hordja a csőrét

Európában évek óta több tisztán elektromos hajtású tehergépkocsi-modellt is kínál a Volvo Trucks. Most pedig már Észak-Amerikában is elérhető egy akkumulátorról üzemelő elektromos teherautója, méghozzá egy 8-as össztömegosztályú, tehát igazi nehézkategóriás, csőrös cirkáló. A Volvo VNR Electric a mögötte álló támogató háttérrel együtt igen kedvező ajánlatnak ígérkezik.

Közzétéve:

Hiába nehézkategóriás és csőrös, természetesen a Volvo VNR Electric is helyi, illetve regionális elosztófuvarozásra való, ahogyan jelenleg minden akkumulátorról üzemelő elektromos tehergépjármű. Ugyanis a 264 kilowattóra kapacitású lítiumion-akkumulátora a jármű specifikációjától és felhasználásától függően legfeljebb 240 kilométer hatótávolságot biztosít. Ez persze a rakodások alatt bővíthető, hiszen hetven perc alatt akár nyolcvanszázalékos szintre is feltölthetők az energiatárolók.

Széles választék

A VNR Electric egyébként a gyártó szerint a kialakítás, a kezelhetőség, a vezethetőség, a kényelem és a biztonság terén ugyanazt nyújtja, mint a VNR alapmodell, viszont jóval csendesebb a működése. Kezdetben 15 tonna össztömegű, kéttengelyes fülke-alvázként, valamint 4×2-es és 6×2-es nyerges vontatóként is készül, az utóbbiak 30 vagy 37 tonna szerelvényössztömeggel. Az akkumulátorait az alváz két oldalán, a gázolajtartályok helyén hordja, a levegősűrítőt pedig a fellépő mögé építették a könnyebb karbantarthatóság érdekében. A Volvo saját villanymotorjának legnagyobb teljesítménye 339 kilowatt, míg a maximális forgatónyomatéka 5500 newtonméter, amely kétfokozatú I-Shift automatizált váltón keresztül jut el a hajtott tengelyhez. Így a VNR Electric járművek akár száz kilométer/óra sebességgel is haladhatnak.

 

Elektromos modellekre szabott szolgáltatások

A Volvo Trucks North America azonban nemcsak egy alapos üzemeltetői tesztelésen átesett, mindennapos használatra kész elektromos tehergépkocsit kínál az ügyfeleinek a VNR Electric modellel, hanem teljes körű szolgáltatásokat is a jármű teljes élettartamára. Ennek keretében a Volvo Trucks Uptime Center valós idejű távdiagnosztikával segíti az üzemidő maximalizálását, míg a Volvo Action Service országúti segélyszolgálat a hét minden napján, a nap 24 órájában az üzemeltetők rendelkezésére áll az elektromos járművek problémája esetén is. Természetesen a Volvo Arany szervizszerződést és a Volvo Financial Services pénzügyi szolgáltatásait is a villanyhajtású tehergépkocsik üzemeltetőinek igényeire szabták.

Furgon bérlés

Teljes körű támogatás

Ezenkívül a Volvo Trucks a flottás ügyfeleivel és további partnerekkel közösen egy átfogó támogatórendszert is kidolgozott. Így a Volvo LIGHTS projekt több oldalról is elősegíti a közúti fuvarozás nagytömegű villamosítását. Ez magában foglal egy márkakereskedői kiszolgálási modellt az elektromos teherautók értékesítéséhez és karbantartásához, szaktanácsadást nyújt a megbízható és költséghatékony töltőinfrastruktúra kiépítéséhez, valamint korszerű továbbképzési programokat kínál szerelőknek. Az idei évtől pedig a projekt már valós körülmények közötti üzemeltetési adatokat is gyűjt a további fejlesztésekhez. Nem hiába, a Volvo Trucks célul tűzte ki, hogy Észak-Amerikában is élen járjon a tehergépkocsik villamosításában.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Hat évtized az élen

Nagy napot, egy kerek évfordulót ünnepelhettünk idén augusztus elején, ugyanis 1965. augusztus 9-én gördült le Langleyben a gyártósorról az első Ford Transit. Akkoriban még aligha gondolta bárki, milyen nagy hatást gyakorol majd a VIARENT palettáján…

Egyre ügyesebb őrangyalok

Aligha tartottak nyári szünetet babérjaikon ülve a magas fokú megbízhatóságáról és kiemelkedő biztonságáról közismert Volvo Trucks tervezői. A VIARENT bérautó-kínálatának egyik legnépszerűbb nehéz-teherautós márkája ugyanis mindjárt két új biztonságtechnikai fejlesztéssel is előrukkolt a nyár derekán.

Önállóan az autópályán

Illusztris társaságban folytatja intenzív fejlesztőmunkáját az automatizált vezetés területén a Delta-Truck Kft. által is forgalmazott Isuzu. A japán high-tech szektor kiválóságaiként – két japán minisztérium megbízásából – négy technológiai vállalat indíthatott közúti teszteket nehézkategóriájú tehergépkocsik…

Tiszta zónák – 2. rész

Cikkünk előző részéből már képet alkothattunk arról, mennyire sokrétű és jövőbe mutató a károsanyag-kibocsátás, illetve a korlátozott kibocsátási zónák (LEZ) témaköre. A városi teherszállítás előtt álló hatalmas kihívás tétje nem kevesebb, mint a jövő egészséges…

Tiszta zónák – 1. rész

Kevés izgalmasabb kérdés vetődik fel napjainkban a teherszállítás háza táján, mint a károsanyag-kibocsátás, illetve a korlátozott kibocsátási zónák témája. Az intenzív viták nyomán évről-évre több és több ilyen övezet jön létre, egyre közelebb hozva a…

Terepen is „zölden”

Sikert sikerre halmoz a VIARENT kínálatban is méltán nagy népszerűségnek örvendő Ford Transit kis, egyben a Transit Connect nagy testvére, a Ford Transit Custom. Az immár 2012 óta töretlenül hódító modellsorozat újabb bravúrként a Volkswagen…