Ide veled, régi nevünk!

Bemutatkozott az új Fiat Scudo kishaszonjármű és személyautósított változata, a Fiat Ulysse. Ahogyan a névválasztás is utal rá, az olasz gyártó új járművei ismét a PSA-csoport termékeinek a testvérei. Ez persze várható is volt, amióta a Fiat, illetve a Fiat Professional is a Stellantis cégcsoport tagja.

Közzétéve:

Egy vargabetű leírása után a Fiat, illetve a Fiat Professional ismét a PSA-csoporttal kooperál a közepes kishaszonjárművek kategóriájában. A Fiat Scudo és Ulysse 1996, illetve 1994 és 2016 között a Citroën Jumpy, illetve Evasion és a Peugeot Expert, illetve 806, 807 ikertestvéreként szorgoskodott az európai piacon. Majd ezek helyét öt évre a Renault Trafic típussal szoros rokonságban álló Talento vette át. Azonban 2021 elején az olasz gyártó és a PSA szövetségével megalakult a Stellantis cégcsoport, amivel a Talento már nem volt összeegyeztethető. Kézenfekvő megoldást jelentett, hogy a Fiat, illetve a Fiat Professional a Citroën és a Peugeot aktuális termékeit vegye át a palettájára jóformán csak egy emblémacserével.

Sokszínű kínálat

Ennek megfelelően az új Scudo és Ulysse is az EMP2 platformon alapul, amely moduláris kialakításával kiválóan lehetővé teszi, hogy a járműveket a legkülönfélébb piaci igényekhez, illetve alkalmazási területekhez igazítsák. Így a két új típus háromféle hosszúságban, zárt kisáruszállítóként, akár kilencüléses személyszállítóként és fülke-alvázas változatban készül. Dízelmotorjaikhoz kézi vagy automatikus sebességváltó társulhat, a zárt furgonok pedig akkumulátorról működő tisztán elektromos hajtással is elérhetők.

Középpontban a villamosítás

Ez utóbbi azért különösen fontos, mert a Stellantis az elektromos kishaszonjárművek világszerte élenjáró gyártójává szeretne előlépni. Ehhez már hidrogénnel működő üzemanyagcellákkal hajtott furgonokat is bemutatott, továbbá 2025-ig harmincmilliárd eurót készül beruházni a villamosítás és az ehhez kapcsolódó szoftverek fejlesztésébe. Természetesen az új Scudo és Ulysse is a Stellantis észak-franciaországi üzemében, Hordain városában készül. A Fiat Scudo 2021 végétől, míg a Fiat Ulysse 2022 első negyedévétől rendelhető a márkakereskedésekben.

 





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Kettős jubileum

Olykor különösen nevezetes évek köszöntenek ránk, s nincs ez másként a teherautók világában sem. Mindjárt kétszeresen ünnepelhet ugyanis 2026-ban a Mercedes-Benz. Egyfelől a rovatunkban is bemutatott, legendás ősök nyomdokain idén érkezett el a teherautó születésének…

Önök kérték

Ford kishaszonjármű? Hát a Transit! Sokunknak érthető módon a Ford rendkívül népszerű furgonja ugrik be elsőre. A VIARENT kínálatában is e modellsorozat képviseli az amerikai konszern flottamenedzsmentre összpontosító, globális Ford Pro haszonjármű-üzletágát. Márpedig az igazi…

Globális szerepben

Több milliárd svéd koronás beruházással erősíti globális termékkínálatát és versenyképességét az elkövetkező évekre a Volvo Trucks. A cél olyan technikák kifejlesztése, amelyekkel lehetővé válik a 2040-re kitűzött nulla nettó szén-dioxid-kibocsátás. Ennek részeként új belső égésű…

Állandó megújulás

Aligha tétlenkedtek az év első felében a Volkswagen Haszonjárművek konstruktőrei, legyen éppen szó új kivitelekről, a felszereltségi kínálat bővítéséről vagy hatótávnövelésről. A fejlődés azonban nem áll meg, a hannoveriek pedig fáradhatatlanul több és több újdonsággal…