Mindenből a legjobbat

Közel ezer összkerékhajtású, két-, illetve négytengelyes katonai tehergépjárművet rendelt a belga hadsereg a DAF Trucks vállalattól. A gépkocsik egyik érdekessége, hogy a Tatra Trucks különleges, központi csővázas alvázára épülnek a lehető legjobb terepjáró képesség érdekében, egy részük pedig ballisztikai védelemmel ellátott fülkét is kap.

Közzétéve:

Egészen pontosan 879 összkerékhajtású CF katonai tehergépkocsi leszállítására és szervizelésére kapott megrendelést a DAF a belga hadseregtől. Ezek közül 636 jármű kéttengelyes, azaz 4×4-es lesz általános teherszállítási feladatok ellátására, míg a többi 243 példány négytengelyes, 8×8-as hajtásképletű modell lesz különlegesebb, például billenőplatós, konténerszállító és darus alkalmazásokhoz.

Egyedülálló terepjáró képesség

Mindegyik megrendelt gépkocsi esetében fontos követelmény a kiváló terepjáró képesség, ezért a DAF a legendás Tatra Trucks vállalattal működik együtt a tender teljesítéséhez. A hosszú évtizedek óta jóformán a cseh gyártó védjegyének számító, központi csővázból és ehhez csatlakozó lengőtengelyekből álló alváz ugyanis páratlan tereptulajdonságokat és vezetési kényelmet nyújt, miközben a felépítményt is jelentősen tehermentesíti a csavaró igénybevételtől.

Neves részegységek

A közúton és terepen is igen hatékony hajtásról a 4×4-esek esetében a 10,8 literes PACCAR MX-11 motor 410 lóerős, míg a 8×8-asoknál a 12,9 literes PACCAR MX-13 erőforrás 460 lóerős változata gondoskodik. Összesen 352 jármű a Tatra Defense Systems korszerű ballisztikus védelemmel ellátott fülkéjét kapja. Mindegyik horgos, egykarú konténeremelő felépítményt, illetve rakodódarut a HIAB szállítja, a billenőplatókat a VS-Mont biztosítja, míg a platós felépítményeket a Porgest gyártja majd.

Részben helyi gyártás

Mivel a DAF CF tehergépkocsik fülkéi Belgiumban, a holland vállalat westerlói üzemében készülnek, Harry Wolters, a DAF Trucks elnöke úgy nyilatkozott, hogy Belgiumot hazai piacuknak tekintik, amitől még értékesebb számukra ez a megrendelés. A járművek teljes körű szervizelését pedig a DAF hivatalos márkakereskedői hálózata végzi majd, amely Belgiumban 27, míg a világ többi részén több mint 1100 helyszínen áll az ügyfelek rendelkezésére. Így ezekkel a DAF CF katonai teherautókkal olyan egyedi gépkocsik kerülnek a belga hadsereg kötelékébe, amelyek várhatóan minden körülmények között kiválóan helytállnak majd.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Felfelé terjeszkedő villamosítás

Miután a Mercedes-Benz megkezdte a városi, illetve város környéki fuvarfeladatokra optimalizált eActros és eEconic sorozatgyártását, most már a távolsági és építőipari alkalmazásokra megfelelő elektromos nehéz-tehergépjárművek fejlesztésére összpontosít. A hannoveri IAA kiállításon bemutatta az eActros LongHaul…

Újszerű megközelítéssel

Tanulmányjárműként bármelyik gyártó jóformán bármit bemutathat, sokszor még működő kezelőelemekkel vagy hajtással sem rendelkeznek ezek a látványos koncepciók. A Volta Zero azonban hamarosan sorozatgyártásba kerül az MAN által nemrég értékesített steyri üzemben. Érdemes tehát odafigyelni…

Közúti óriásdrón

Több szempontból is különleges és jövőbe mutató tanulmányjármű a Hyundai Trailer Drone, ugyanis önvezető és üzemanyagcellás hajtású egyszerre. Ráadásul a vasúti kocsiktól ellesett felépítésének köszönhetően rendkívül jól manőverezhető is. Nem csoda, hogy elnyerte az igen…

Ne szalassza el a legjobb ajánlatainkat

Iratkozzon fel hírlevelünkre és tájékoztatjuk akcióinkról, újdonságainkról.

Tovább a feliratkozásra