Tízpróbás beszerzés

Tíz új Ford Trucks F-Max nyerges vontató munkába állításával kezdte az évet az Inter-VM Trans Kft. Az újlengyeli fuvarozócég még sohasem üzemeltetett ilyen gyártmányú járműveket, így ez egyfajta próba is, amely kedvező tapasztalatok esetén további F-Max vontatók beszerzését eredményezheti.

Közzétéve:

Akárcsak a legtöbb magyar fuvarozócég, az Inter-VM Trans Kft. is családi vállalkozásként indult útjára 1999-ben néhány tehergépjárművel, és azóta is folyamatosan fejlődik. Tíz évvel később Újlengyelbe helyezte át a telephelyét, amely jelenleg is az áruszállító járművek bázisa. Itt egy háromszáz négyzetméteres raktárcsarnok is működik. A személyszállítási üzletágban foglalkoztatott autóbuszok telephelyei pedig Veresegyházán és Hatvanban találhatók, utóbbi helyen tavaly óta lakatos- és fényezőműhely, valamint kamion- és autóbuszmosó is üzemel. A ma már több mint háromszáz főt alkalmazó vállalkozás flottájában a mostani beszerzéssel együtt már nyolcvan nyerges, normál kapcsolási magasságú, ponyvás szerelvény dolgozik. Ezek a nemzetközi fuvarozás kiegészítéseként belföldi feladatokat is ellátnak. A fő viszonylatok Németország és Franciaország, de Svájc, Ausztria, Lengyelország, Olaszország, Spanyolország és Skandinávia is szerepel a célpontok között.

Új márka a flottában

„Korábban azt a stratégiát követtük, hogy egyetlen márka járművei alkossák a flottánkat, azonban most új irányt vettünk tíz Ford Trucks F-Max nyerges vontató beszerzésével” – kezdte Erdélyi László, az Inter-VM Trans Kft. szállítmányozási üzletágának vezetője és egyik ügyvezetője. „Ez még egy viszonylag fiatal típus a piacon, így számunkra teljesen új, illetve a járművezető kollégáink körében sem túl ismert. Munkába állításuk tehát egy nagy próba is, amely során alaposan megvizsgáljuk majd többek között azt, hogy mennyire megfelelők műszakilag, hogyan alakul az üzemanyag-fogyasztásuk és a megbízhatóságuk, mennyire gyors a szervizhálózatuk és az alkatrész-ellátásuk. Persze a megrendelést megelőzően bekértünk referenciákat más fuvarozóktól az üzemeltetői tapasztalatokról, és mindenhonnan pozitív visszajelzéseket kaptunk, ezért döntöttünk az F-Max mellett. Emellett a jelenlegi piaci helyzetben az sem elhanyagolható szempont, hogy más gyártókhoz képest a Ford Trucks biztosította a legrövidebb szállítási határidőt” – tette hozzá a szállítmányozási üzletág vezetője.

Felelevenített kapcsolat

„Bíztató jel számunkra, hogy gépkocsivezető munkatársaink közül már többen is jelentkeztek, hogy szeretnének átülni a Ford Trucks járművekre. A Delta-Truck Kft.-vel pedig régóta jó, kölcsönös bizalmon alapuló kapcsolatot ápolunk. Ugyanis korábban, amikor cégünknek még nem nyílt lehetősége új járműveket beszerezni, csak használt és bérelt eszközöket, akkor a Delta-Truck Kft. számított a fő partnerünknek. Most tovább folytatódik ez a kapcsolat, hiszen az új F-Max vontatókat négy év garanciával és négy évre szóló, teljes körű javítási és karbantartási szerződéssel vettük át. Amennyiben jól beválik ez a típus, akkor további példányok munkába állítása várható” – hangsúlyozta ki Erdélyi László.

A képen balról jobbra: Szőts István, az Inter-VM Trans Kft. műszaki igazgatója, Stefkó János, a Delta-Truck Kft. egyik tulajdonosa és ügyvezetője, Vargyas Csaba, az Inter-VM Trans Kft. alapítója, tulajdonosa és ügyvezetője, Gőgh Ferenc, a Delta-Truck Kft. cégvezetője és Erdélyi László, az Inter-VM Trans Kft. szállítmányozási üzletágának vezetője és egyik ügyvezetője.




Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Teljes gázzal hidrogéneznek

Újabb fontos mérföldkőhöz ért a Volvo Trucks üzemanyagcellás hajtású teherautójának fejlesztése azzal, hogy már közúton tesztelik. Ráadásul Svédország északi részén már kemény téli körülmények között is próbára tették.

Különc küldönc

Több mint 50 milliárd dollárt fordít a Ford világszerte arra, hogy élen járjon az elektromos járművek piaci forradalmában. Ennek legújabb lépéseként a Ford Pro bemutatta az E-Transit Courier minifurgont. Az új generációs modell a tisztán…

Nem fog ki rajta a fagy sem

Idén télen több ezer kilométeren át tesztelte az MAN a sorozatgyártáshoz közeli elektromos nyerges vontatóját Svédországban, az északi sarkkör környékén. Elsősorban az eTruck hatótávolságát, tölthetőségét, fűtési rendszerét és hajtásláncának működését vizsgálták a legkeményebb zimankóban. Ám…

Innovációk több tengelyen

Tovább folytatódott a DAF tehergépkocsi-kínálatának rendkívül sikeres generációváltása, mégpedig a különlegesebb terepes és közúti alkalmazásokra való többtengelyes modellváltozatok bemutatásával. Innovatív megoldásokból természetesen ezek körében sincs hiány.

Új ötletekben nincs hiány

Nem tétlenkedtek az utóbbi időben sem a Kögel leleményes fejlesztői, így a neves pótkocsigyártó több hasznos újdonságot is bevezetett a közelmúltban. A hosszított, így nagyobb kapacitású EuroTrailer függönyponyvás félpótkocsi immár igazoltan közúti-vasúti kombinált fuvarozásban is…

Föld alatti fenntarthatóság

Kísérleti jelleggel már a bányaiparban is megjelennek a Volvo Trucks elektromos teherautói. A svéd járműgyártó és a Boliden bányavállalat együttműködésének célja a felszín alatti fuvarfeladatok környezetében is elterjeszteni ezt a fenntarthatóság irányába mutató technikát.

Ne szalassza el a legjobb ajánlatainkat

Iratkozzon fel hírlevelünkre és tájékoztatjuk akcióinkról, újdonságainkról.

Tovább a feliratkozásra