Városi legenda

Tavasszal lesz nyolc esztendeje, hogy bemutatkozott a Volvo Trucks első tisztán elektromos teherautója. Noha gyártása csak a következő évben indult be, már egyértelmű volt: új korszak köszöntött be a skandináv gyártó háza táján. Azóta Göteborgban is nagyot fordult a világ, és ma már modellek egész sora kínálja a tiszta levegő és a csendes fuvarozás ígéretét. Az úttörő pedig nem volt más, mint a mára jól bevált nagyvárosi mindenessé – már-már legendává – avanzsált Volvo FL.

Közzétéve:

Természetesen korántsem véletlen, hogy az elektromos korszak éppen egy városi terítőfuvarozásra született modellcsaládban érkezett el a svéd gyártó számára. A műszakilag egészen bő 18 tonna össztömegig specifikálható modellsorozat éppen ott érzi a leginkább otthon magát, ahol a legfontosabbak az elektromos szállítmányozás erényei. A Volvo FL Electric ugyanis pontosan a szűk belvárosok, a szupermarketek zsúfolt rakodórámpái vagy éppen a városi nyüzsgő piacok világára született. A minimális zaj- és helyi szinten nulla károsanyag-kibocsátással szorgoskodó, 16 és 18 tonnás FL Electric változatok akár 450 kilométer hatótávval kínálhatnak reális alternatívát a dízelekkel szemben. Ráadásul feladatok egész sorára – a csomagkézbesítéstől a hűtött élelmiszerszállításon át egészen a hulladékgyűjtésig és más kommunális alkalmazásokig. Számos piacon értékesítik őket, Európától a Közel-Keleten és Afrikán át egészen Ázsiáig és Ausztráliáig. A márka természetesen a VIARENT rendkívül széles bérautó-palettáján is letette névjegyét, elsősorban a nehézkategóriájú vontatók éles konkurenciaharc jellemezte mezőnyében.

Városibb a városinál

Bizony, gondoltak egy nagyot Göteborgban és a múlt év végén az elektromos városi legenda egy még inkább a sűrűn lakott városi környezetre adaptált változatával jelentek meg. A tisztán elektromos, akkumulátoros teherautók mára nagy népszerűségnek örvendő táborának tagjaként a Volvo FL Electric egy 14 tonna össztömegű belépőváltozatban is megjelent a palettán. Számos különböző méretű akkumulátorcsomagjával, illetve konfigurációi és tengelytávjai sorával az eddigieknél is optimálisabb szállítóeszköznek bizonyul a metropoliszok betonrengetegében. Mivel a Volvo FL annak idején a márka első modelljeként érkezett meg tisztán elektromos hajtásrendszerrel, mára számos kis- és középvállalkozás, illetve nagy flottaüzemeltető is megkedvelte. Jogosan: kompakt méretei ideálisak a szűk városi utcákon, az elektromos hajtáslánc pedig minimális zajszintet és nulla kipufogógáz-kibocsátást biztosít. Az új változat például igény szerint akár 2,4 méter külső szélességgel is kialakítható. Mindemellett azt is lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy csak az adott fuvarfeladathoz szükséges akkumulátorkapacitást vásárolják meg. Ily módon a hasznos teherbírás és a hatótáv ideális kombinációjával mindenkor a lehető legnagyobb termelékenységet és jövedelmezőséget érhetik el.

Mindenre kapható

A belvárosok sokoldalú tehetsége a terheléstől, a vezetési stílustól, a környezeti hőmérséklettől és egyéb tényezőktől függően akár 200 kilométer hatótávot is kínálhat 14 tonnás össztömeg-variációjában. Akkumulátorai kialakításával és elrendezésével a legkülönfélébb alkalmazásokra is egyszerűen adaptálható, miközben a felépítménygyártók munkáját is nagyban megkönnyíti. Az akkumulátorok összesen 145 kilowattóra kihasználható energiatároló képessége bőségesen elegendő a 180 kilowatt teljesítményű elektromos motor tartós táplálására. Nyolc akkumulátorcsomag esetében egyenáramú gyorstöltéssel kevesebb, mint másfél óra alatt tölthetők fel 20-ról kapacitásuk 80 százalékára. A 3800 és 6500 milliméter közötti tengelytávokkal rendelkezésre álló, 14 tonnás változat szabadmagassága 240 milliméter, így például a kommunális szektor speciális alkalmazásaitól sem jön zavarba. Az új, 14 tonna össztömegű Volvo FL Electric gyártása 2026 második felében veszi kezdetét.

Ha egy üzlet beindul! A Volvo Trucks napjainkra már összesen nyolc tisztán elektromos, teherautó-modellsorozatot kínál. Jól érzékelteti népszerűségüket, hogy tagjaikból együttesen már több mint ötezer talált gazdára világszerte. Aligha lenne meglepő, ha Közép-Európa egyik legnagyobb kis- és nagyhaszongépjármű bérbeadója, azaz a VIARENT palettáján is megjelennének…





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Állandó megújulás

Aligha tétlenkedtek az év első felében a Volkswagen Haszonjárművek konstruktőrei, legyen éppen szó új kivitelekről, a felszereltségi kínálat bővítéséről vagy hatótávnövelésről. A fejlődés azonban nem áll meg, a hannoveriek pedig fáradhatatlanul több és több újdonsággal…

Meggyőző érvelés

Lépten-nyomon a nehézkategóriájú távolsági fuvarozás villamosításának gigászi feladatáról olvashatunk. A tisztán elektromos, akkumulátoros teherautó napjainkra már itt sem csupán egy távoli jövőkép, a kategória vezető gyártói a legkülönfélébb módokon igyekeznek is ezt bizonyítani vásárlóiknak. Mi…

Terítőfuvarban is biztonságosan

Többször is beszámoltunk róla, milyen intenzíven dolgozik biztonságunkon közútjaink „őrangyala”, az Euro NCAP. A belgiumi székhelyű minősítő szervezet ez alkalommal is a lényegre tapintott, amikor a városok és az azokat környező országutak biztonságát vizsgálta –…

Nincs megállás

Hidrogéntüzelésű belső égésű motorjai kapcsán nemrég esett szó a Volvo Trucks alternatív hajtásrendszereiről. A VIARENT bérautó-palettáján nyerges vontatóival népszerű gyártó napjainkra szinte minden elképzelhető hajtáslánc területén otthonosan mozog. A svédek az elektromosoktól egészen a földgáz-…