Jó hírek Göteborgból

Nem véletlenül számít a svéd gyártó a nehézkategóriájú teherautók prémiummárkái közé – a szakma több, stratégiailag kiemelt jelentőségű területén egyaránt jól halad célkitűzései megvalósításában. Ez éppúgy érvényes a hálózatba kapcsolás kulcsfontosságú témájára, mint napjaink egyik leglényegesebb törekvésére, az elektromos átállás folyamatára. Természetesen a márka immár hagyományos erényei, az aktív és a passzív biztonság tekintetében is változatlanul magasan áll a mérce.

Egymillió hálózatba kapcsolt Volvo teherautó

A szorgalmas hangyák módjára serénykedő, biztonságos és termelékeny teherautók maximális üzemidőarányt kínálnak – ez a Volvo Trucks nem titkolt stratégiája és célja. Napjaink haszonjárművei azonban komplex és kifinomult technikák, a személyautókéhoz hasonlóan fejlett szoftverrendszerek egész sorával. E fejlődés középpontjában pedig éppen az összeköttetés áll. A legfrissebb adatok szerint immár több mint egymillió hálózatba kapcsolt Volvo teherautó rója a világ útjait, és élvezheti a márka szolgáltatásainak kínálatát.

A Volvo-csoport két fő területen, az üzemidő és a termelékenység növelésére kínálja ezen szolgáltatásait. Előbbiek egyebek mellett a járművek távoli, vezeték nélküli nyomon követésére, illetve potenciális meghibásodások előrejelzésére összpontosítanak. Az egyes alkatrészek elhasználódásának folyamatos figyelése optimalizált szerviztervet tesz lehetővé, így biztosítva, hogy a jármű kellő időben részesüljön a szükséges karbantartásban és javításokban. Az üzemidőt növelő szolgáltatások a szoftverek távoli (over-the-air) frissítéseivel is segítik megelőzni a felesleges műhelylátogatásokat.

A termelékenységet növelő szolgáltatások ezzel szemben a vállalkozások működésének jobbításáról és a költségcsökkentésről szólnak, például flottakezelő és tervezőrendszerek révén. Ezek a szolgáltatások az üzemanyaghatékony és a biztonságos vezetést segítő megoldásokra, valamint számos infotainment- és kényelmi funkcióra is kiterjednek. A hálózatba kapcsolt teherautók emellett a Volvo Trucks innovációjában és termékfejlesztésében is fontos szerepet játszanak. A belőlük kinyerhető adatok ugyanis fejlett analitikai módszerek és mesterséges intelligencia segítségével nagy mennyiségben is pontosan elemezhetők, részletes betekintést nyújtva a teherautó viselkedésébe és folyamataiba. A vállalat digitális szolgáltatásai a Volvo Connect felületein állnak az ügyfelek rendelkezésére.

250 millió elektromos kilométer

A teherautók a globális szén-dioxid-kibocsátás-egyenérték akár öt százalékáért is felelősek, a tisztán elektromos teherautók így kiemelten fontos eszközök az áruszállítás klímavédelmi lábnyomának csökkentésében. A Volvo elektromos teherautói immár több mint 250 millió kilométert tettek meg, amióta a vállalat 2019-ben bemutatta első elektromos modelljeit – mintha együttesen 6200 alkalommal kerülték volna meg a Földet! Egyes becslések szerint ugyanez a táv dízel teherautókkal – azonos modellösszetételt feltételezve – több mint 78 millió liter gázolajat igényelt volna. Mindeközben az elektromos teherautókkal mintegy 213 ezer tonnányi szén-dioxidot tartalmazó kipufogógáz kibocsátását sikerült megelőzni. A Volvo Trucks mára vezető szerepet tölt be az elektromos teherautók szegmensében, 50 országban eddig több mint 5700 teherautót szállítva ki ügyfeleinek. A göteborgi elektromos teherautók legnagyobb piacai Németország, Hollandia, Norvégia, Svédország és az Amerikai Egyesült Államok.

A vállalat elektromos teherautóinak portfóliója nyolc modellsorozatból áll, alkalmazások széles körének igényeire kínálnak megoldást – a városi terítőfuvarozástól és a hulladékgyűjtéstől a regionális szállításon át, egészen az építőiparig. A villamosítás hat éve alatt a márka jelentős szaktudásra és tapasztalatra tett szert az elektromos teherautók hatékony energiafelhasználása, töltése és a szervizelése terén. A Volvo Trucks a következő, 2026-os modellévre már akár 600 kilométer hatótávú nehézkategóriájú modellekben gondolkodik. A tisztán elektromos modellek palettáját a Volvo FL Electric, az FE Electric, az FM Electric, az FM Low Entry, az FMX Electric, az FH Electric, az FH Aero Electric és a VNR Electric alkotja.

A Volvo Trucks dekarbonizációs stratégiája emellett olyan megoldásokat is tartalmaz, mint például az üzemanyagcellás elektromos teherautók, valamint a megújuló üzemanyagokkal, többek között biogázzal és hidrogénnel hajtott belső égésű motorok.

Öt csillag a biztonságért

Ismét sikerült – a Volvo teherautó-modelljei az Euro NCAP szakmai szövetség második tesztjén is a lehető legmagasabb, azaz ötcsillagos minősítést szerezték meg a nehézkategóriájú teherautók mezőnyében. A járművek biztonságát vizsgáló európai szervezet első tesztjére még 2024 végén került sor ebben a járműszegmensben. A Volvo FH Aero és a Volvo FM akkor egyedüliként érte el a maximális öt csillagot. A második teszt immár a 6×2 hajtásképletű, felépítményezett fülke-alvázakra is kiterjedt. Az eredmény: mind a két értékelt Volvo haszonjármű a legmagasabb minősítésben részesült.

Az Euro NCAP maximális, ötcsillagos értékelése azt jelenti, hogy a Volvók megfelelnek vagy akár túl is teljesítik a vezetőtámogatás, az ütközések elkerülése, valamint a járművezető és a körülötte közlekedők biztonságára vonatkozó kritériumokat. Ezzel immár a független tesztszervezet is megerősítette, hogy a márka jó úton halad a nulla halálos balesetről alkotott jövőképe felé. Ezenkívül mindkét modellsorozat elnyerte a City Safe minősítést is, amely a városi forgalomra jellemző balesetek megelőzését segítő kialakítást és technikákat ismeri el. Ennek célja mindenekelőtt a közlekedés különösen sérülékeny résztevőinek védelme.

Amint látható, ismét alapvető jelentőségű témákban érkeztek jó hírekkel Göteborgból. Kétségkívül kedvező fejlemény ez a VIARENT ügyfelei számára is, akik előszeretettel választják a svédek nyerges vontatóit és a bérlés jelentette kiszámítható üzemeltetést.