Maratonista villanybusz

Nem akárhogyan vett részt a tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City 12 E szóló városi busz a 2022-es International Bus Euro Test összehasonlító teszten. Münchenből nyolc országot átszelve tíz nap alatt, közel 2500 kilométer sikeres lefutásával jutott el a helyszínre, az írországi Limerick városába.

Közzétéve:

Kezdjük a száraz, de igen meggyőző tényekkel! Az oroszlános márka 12 méter hosszú, alacsonypadlós, teljesen elektromos hajtású városi busza, az MAN Lion’s City 12 E egészen pontosan 2448,8 kilométert tett meg a gyártó müncheni főhadiszállásától a limericki teszthelyszínig nyolc nap alatt 41,0 kilométer/óra átlagsebességgel. Ennek során összesen 1763,7 kilowattóra elektromos energiát fogyasztott el, ami átlagosan 72 kilowattórát jelent száz kilométerenként. Ehhez a kiváló értékhez az is hozzájárult, hogy 20,8 százalékot tett ki a rekuperáció, vagyis a fékezések közbeni energia-visszatermelés aránya. Szintén fontos megjegyezni, hogy az összesen 480 kilowattóra kapacitású lítiumion-akkumulátorcsomagot sohasem kellett az adott napi szakasz teljesítése közben tölteni, elegendő volt csupán az éjszakai pihenők során. Holott előfordultak 400-500 kilométeres etapok is egy-egy napon.

Szélsőséges körülmények

Ezzel a túrával tehát az MAN megmutatta, hogy ma már nem lehetetlen helyi károsanyag-kibocsátástól mentesen és megbízhatón keresztülutazni Európát. A busz forgalmas nagyvárosokon és magas alpesi hágókon egyaránt gond nélkül átkelt, valamint a töltőinfrastruktúra is megfelelően rendelkezésre állt. Például egy közel 2300 méter magas hágón fagypont alatti hőmérsékleten és viharos szélben jutott át. Akadt olyan szakasz is, hogy több mint 270 kilométer után még közel hatvan százalékon állt az akkumulátorcsomag töltöttségi szintje, holott az autópályákon rendszerint 84 kilométer/óra sebességgel robogott. A jármű több napelem- és szélerőműpark mellett is elhaladt útja során, kihangsúlyozva a megújuló energia használatának fontosságát.

Több mint tesztút 

Egyébként nem véletlenül öltöztették kék és sárga dekorációba a maratont futó Lion’s City E autóbuszt, ugyanis a gyártó az ukrán nemzeti színekkel próbálta felhívni a figyelmet az Európán belüli béke fontosságára. A busz pedig történetesen május 8-án, azaz pontosan a második világháború befejezésének 77-ik évfordulóján érkezett meg Limerick városába. Maratoni futása tehát a látványosan végrehajtott műszaki tesztelés mellett számos fontos és aktuális üzenetet is hordozott.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Sötét lovag

Nagy visszatérő bő egy évtized után: ősszel ismét megjelent a Volkswagen Haszonjárművek kínálatában az Amarok Dark Label. A tetőtől talpig feketében pompázó különleges modellváltozat ősszel már a népszerű pickup új generációjában is megszületett. A régi-új…

Spéci a király

G-osztály? Uncsi. Tuningolt G-osztály? Egy fokkal jobban hangzik. Monster terepes G-osztály? Kezd érdekelni! Unimog? Alakul már… Unimog luxusfelszereltséggel? Ez az! Nyolcvanesztendős jubileuma alkalmából egészen különleges showmodell tűnt fel a Mercedes-Benz Unimog palettáján.

Városi legenda

Tavasszal lesz nyolc esztendeje, hogy bemutatkozott a Volvo Trucks első tisztán elektromos teherautója. Noha gyártása csak a következő évben indult be, már egyértelmű volt: új korszak köszöntött be a skandináv gyártó háza táján. Azóta Göteborgban…

Közkedvenc villanyhajtással

Aligha szükséges ecsetelni a Fiat Ducato népszerűségét. Legyen éppen szó furgonról, felépítményezett fülke-alvázról vagy speciális integrált átépítésekről, a kis- és középvállalkozások, illetve a nagy flották egyaránt keresett mindenese igazi közkedvencnek számít. Bő egy éve pedig…

Új alapokon

Legyen éppen szó hűtős, platós vagy épp zárt dobozfelépítményről – az MAN TGL a VIARENT mégoly széles, vetélytársakat bőven felvonultató bérautópalettáján is méltán örvend nagy népszerűségnek. A néhány éve szó szerint alapjaiban megújult TGL család…

Kettős jubileum

Minden márka életében adódnak különösen jelentős évek. A Mercedes-Benz számára 1995 hozta el mindjárt két haszonjárműve generációváltását. Míg a jó öreg „Bremer Transporter” helyére a Sprinter, a sajátos megjelenésű MB100 helyett a Vito érkezett a…