Újabb innovációs csomag

Még két év sem telt el a jelentős megújításnak köszönhetően nagyot előre lépő MAN TG-család bemutatása óta, de az oroszlános gyártó máris egy csokor újítással állt elő teherautóinak további korszerűsítése érdekében. Ezáltal minden eddiginél hatékonyabbá, biztonságosabbá és digitálisabbá vált a TGX, a TGS, a TGM, valamint a TGL típus.

Közzétéve:

Habár a gyártó által harmadik generációsnak hívott MAN TG-család tagjai 2020 februárjában ünnepelték a világpremierjüket, a koronavírus-járvány közbeszólása miatt hazánkban csak tavaly ősszel kezdhették meg az üzemeltetők átvenni az első példányokat. Az utakon pedig igazából csak idén tavasztól váltak megszokott látvánnyá ezek a korszerű tehergépkocsik. De máris itt az MAN következő újdonságcsomagja, ami jól mutatja, hogy mennyire felgyorsult a verseny a haszonjárművek piacán, illetve milyen rohamos léptekkel haladnak a fejlesztések.

Tovább fokozott hatékonyság

A gázolajárak és a környezetvédelmi elvárások trendjeinek tükrében manapság nem lehet túlbecsülni az üzemanyag-fogyasztás leszorításának fontosságát. Jól tudják ezt persze az MAN szakemberei is, ezért több újítással is kirukkoltak a hatékonyság növelése érdekében. Ezek közé tartozik a dinamikus nyomatékszabályzás, szabadon gurításkor a csökkentett alapjárati fordulatszám és a kisebb súrlódási veszteségű motorolaj. Továbbá bevezettek egy még hatékonyabb MAN TipMatic 12 fokozatú sebességváltót, valamint a külső tükröket helyettesítő kamerás rendszerrel és a GM, illetve GX fülkékhez elérhető új külső napellenzővel mérsékelték a légellenállást. Mindezek hatására akár 3,7 százalékkal is takarékosabbak lehetnek a D26 motorral hajtott modellek. Ezenkívül jövő év elejétől már az MAN összes erőforrása megfelel majd az Euro VIe károsanyag-kibocsátási szabvány előírásainak.

Még nagyobb biztonságban

Az imént említett kamerás rendszer természetesen nemcsak az üzemanyag-hatékonyságnak kedvez, hanem a biztonságot is javítja. Az öt külső kamera képeit az A oszlopokon elhelyezett nagy felbontású kijelzők és a médiarendszer képernyője jeleníti meg. A rendszer a sebességtől, a kormány elfordulási szögétől és a menetiránytól függően automatikusan váltja a különböző nézeteket, így bekanyarodást segítő képet is tud mutatni. További fontos újdonság az ütközésmegelőző rendszer, amely sávváltáskor szükség esetén aktív ellenkormányzással segíti a balesetek elkerülését. A TGX és a TGS típushoz rendelhető MAN CruiseAssist segédrendszer pedig önállóan kormányozza, fékezi és gyorsítja a járművet autópályán vagy gyorsforgalmi úton. Míg az MAN Individual részleg utólag is beépíthető, fény- és hangjelzéssel figyelmeztető rendszere a biztonságos bekanyarodást támogatja. Így akár korosabb járművek is felkészíthetők az erre vonatkozóan Európa-szerte egyre több helyen bevezetett jogszabályi előírás teljesítésére.

A digitalizáció útján

Haladva a korral az MAN TG-család most a digitalizálás terén is magasabb szintre lépett. Így például a járművek még több termékfrissítése végezhető el távolról is. Az MAN Now segítségével már új váltóvezérlő programok vagy a domborzathoz előrelátón igazodó hajtásláncvezérlés is telepíthető anélkül, hogy a gépkocsinak be kellene gurulnia egy szervizbe. Az ingyenes MAN Driver App járművezetői alkalmazás is új funkciókkal egészült ki, továbbá megújult a gépkocsivezetők, illetve a járművek teljesítményének kielemzésére szolgáló MAN Perform rendszer. Míg az MAN ServiceCare Center a megelőző jellegű távdiagnosztika segítségével bármilyen rendellenesség észlelésekor azonnal felveszi a kapcsolatot az ügyféllel egy esetleges menet közbeni leállás elkerülése céljából. Mindezek a hasznos újítások idén október és a jövő év eleje között fokozatosan válnak rendelhetővé az oroszlános teherautókhoz.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Szívből jövő segítség

Mindig is kiemelt figyelmet fordított a Viarent Kft. a társadalmi felelősségvállalásra, elég csak a rendszeres, nagyszabású karácsonyi adománygyűjtéseket említeni. Ezért amikor a hátrányos helyzetű gyermekek sorsának javításával foglalkozó Csillagfény Alapítvány megkereste a haszonjárművek bérbeadása terén…

Vigyázz! Pihenj!

Jelenleg csak a 3,5 tonna feletti össztömegű gépjárművekben kötelező a menetíró, azaz a tachográf használata, azonban 2026. július 1-jétől a nemzetközi fuvarozásban részt vevő, 2,5 tonnánál nagyobb össztömegű kishaszonjárművekre is vonatkozik majd ez a kötelezettség.…

Biztosan biztonságban vezet?

Sajnos a közúti ellenőrzési statisztikák azt mutatják, hogy a tehergépkocsi-vezetők körében még mindig jelentős arányt képviselnek azok, akik nem használják szabályosan a biztonsági övet vezetés közben. Holott a biztonsági öv ezekben a járművekben is az…

Csúszós úton is biztonságban

Hétvégén beköszönt az ősz, ami azt jelenti, hogy az elkövetkező hetekben egyre többször kell majd esőben, vizes utakon közlekednünk. Novemberben már a hajnali fagyok miatt jeges útszakaszokkal is találkozhatunk, majd leeshet az első hó. Az…

Ne hajtsunk a trófeákra!

Sajnos hazánkban is bárkivel könnyen előfordulhat, hogy furgonjával vagy teherautójával elgázol egy úttestre tévedt nagyobb vadállatot, jellemzően őzet, szarvast vagy vaddisznót. Az ilyen balesetek általában az állat számára végzetesek, a gépjárműben jelentős anyagi kár keletkezik…

Ne szalassza el a legjobb ajánlatainkat

Iratkozzon fel hírlevelünkre és tájékoztatjuk akcióinkról, újdonságainkról.

Tovább a feliratkozásra