Megkoronázott megújulás

Már eleve jelentősen előrelépett az új generációs MAN TGX az elődjéhez képest többek között a kényelem, a térkínálat, a praktikusság és az igényes kivitelezés, illetve anyaghasználat terén, ám az oroszlános márka tervezői nem elégedtek meg ennyivel. Szerették volna kihangsúlyozni a TGX megújulását valami igazán exkluzív és ütős járművel. Így született meg az egyedi ügyféligényeket megvalósító MAN Individual részleg közreműködésével a TGX Individual Lion S csúcsmodell.

Ízléses optikai tuning gyárilag

Kívülről a lökhárító és a külső visszapillantó tükrök házának karbonhatású elemei, a lakkfekete hűtőrács vörös díszítésű, krómozott lécei, a tetőre extraként kérhető lámpatartó konzol a LED-es szúrófényszórókkal, az elöl és oldalt végigfutó, rozsdamentes acélból készült csövek, a fekete keréktárcsák, az egyedi napellenző, valamint a több más ponton megjelenő vörös díszítések különböztetik meg ezt a kivételes modellt a társaitól.

Klubhangulat a belsőtérben

Az exkluzív külső megjelenéssel tökéletes összhangban áll a belsőtér kialakítása is. A bőrbevonatú, multifunkciós kormánykereket éppúgy vörös varrás díszíti, mint a valódi Alcantara-borítású üléseket, amelyek steppelése gyémántmintát formáz. Erre rímel a kartámaszok és az ajtóburkolatok felületi kivitelezése is. A vörös biztonsági övekkel ellátott ülések fejtámláján vörös oroszlán feszít fenségesen, míg a krómozott küszöbléceket Lion S felirat ékesíti.

Fejedelmi kényelem

Mi mást is kaphatna az Individual Lion S, mint a legnagyobb, azaz GX jelű fülkét, amelybe extraként tágas hátfali tárolórendszer kérhető, összesen több mint 1400 liternyi pakolóhelyet eredményezve. Ebbe akár mikrohullámú sütő és kávéfőző is rendelhető, míg az oldalfalra 22 colos lapostévé kerülhet. A kényelmes tévézésről pedig az alsó fekhely állítható dőlésszögű háttámlája, illetve az oldalfalról leereszthető, a napozóágyakéhoz hasonló szövetháttámla gondoskodik. Szériafelszerelés viszont a járművezetői komfortcsomag, amely többek között prémiumkivitelű üléseket és 12,3 colos, teljesen digitális műszerpanelt foglal magában. A vezetéstámogató rendszerek sorában pedig dugóban araszolást segítő rendszer, elektrohidraulikus kormányrásegítés, aktív sávtartó, sávváltást és a bekanyarodást támogató oldalsó holttérfigyelők, valamint automatikus távfénykapcsolás is megtalálható.

Egy csúcsragadozó erejével

Persze az erő tekintetében sem kell szégyenkeznie az MAN TGX Individual Lion S csúcsmodellnek, hiszen a 12,4 literes, 510 lóerős, már 930-as percenkénti fordulatszámtól 2600 newtonméter nyomatékot szolgáltató D26-os motoron kívül a 15,2 literes, akár 640 lóerős és 3000 newtonméter maximális nyomatékú D38-as erőforrással is elérhető. Így az Individual Lion S valóban minden tekintetben megkoronázta a TGX tavalyi megújulását.