Városi legenda

Tavasszal lesz nyolc esztendeje, hogy bemutatkozott a Volvo Trucks első tisztán elektromos teherautója. Noha gyártása csak a következő évben indult be, már egyértelmű volt: új korszak köszöntött be a skandináv gyártó háza táján. Azóta Göteborgban is nagyot fordult a világ, és ma már modellek egész sora kínálja a tiszta levegő és a csendes fuvarozás ígéretét. Az úttörő pedig nem volt más, mint a mára jól bevált nagyvárosi mindenessé – már-már legendává – avanzsált Volvo FL.

Közzétéve:

Természetesen korántsem véletlen, hogy az elektromos korszak éppen egy városi terítőfuvarozásra született modellcsaládban érkezett el a svéd gyártó számára. A műszakilag egészen bő 18 tonna össztömegig specifikálható modellsorozat éppen ott érzi a leginkább otthon magát, ahol a legfontosabbak az elektromos szállítmányozás erényei. A Volvo FL Electric ugyanis pontosan a szűk belvárosok, a szupermarketek zsúfolt rakodórámpái vagy éppen a városi nyüzsgő piacok világára született. A minimális zaj- és helyi szinten nulla károsanyag-kibocsátással szorgoskodó, 16 és 18 tonnás FL Electric változatok akár 450 kilométer hatótávval kínálhatnak reális alternatívát a dízelekkel szemben. Ráadásul feladatok egész sorára – a csomagkézbesítéstől a hűtött élelmiszerszállításon át egészen a hulladékgyűjtésig és más kommunális alkalmazásokig. Számos piacon értékesítik őket, Európától a Közel-Keleten és Afrikán át egészen Ázsiáig és Ausztráliáig. A márka természetesen a VIARENT rendkívül széles bérautó-palettáján is letette névjegyét, elsősorban a nehézkategóriájú vontatók éles konkurenciaharc jellemezte mezőnyében.

Városibb a városinál

Bizony, gondoltak egy nagyot Göteborgban és a múlt év végén az elektromos városi legenda egy még inkább a sűrűn lakott városi környezetre adaptált változatával jelentek meg. A tisztán elektromos, akkumulátoros teherautók mára nagy népszerűségnek örvendő táborának tagjaként a Volvo FL Electric egy 14 tonna össztömegű belépőváltozatban is megjelent a palettán. Számos különböző méretű akkumulátorcsomagjával, illetve konfigurációi és tengelytávjai sorával az eddigieknél is optimálisabb szállítóeszköznek bizonyul a metropoliszok betonrengetegében. Mivel a Volvo FL annak idején a márka első modelljeként érkezett meg tisztán elektromos hajtásrendszerrel, mára számos kis- és középvállalkozás, illetve nagy flottaüzemeltető is megkedvelte. Jogosan: kompakt méretei ideálisak a szűk városi utcákon, az elektromos hajtáslánc pedig minimális zajszintet és nulla kipufogógáz-kibocsátást biztosít. Az új változat például igény szerint akár 2,4 méter külső szélességgel is kialakítható. Mindemellett azt is lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy csak az adott fuvarfeladathoz szükséges akkumulátorkapacitást vásárolják meg. Ily módon a hasznos teherbírás és a hatótáv ideális kombinációjával mindenkor a lehető legnagyobb termelékenységet és jövedelmezőséget érhetik el.

Mindenre kapható

A belvárosok sokoldalú tehetsége a terheléstől, a vezetési stílustól, a környezeti hőmérséklettől és egyéb tényezőktől függően akár 200 kilométer hatótávot is kínálhat 14 tonnás össztömeg-variációjában. Akkumulátorai kialakításával és elrendezésével a legkülönfélébb alkalmazásokra is egyszerűen adaptálható, miközben a felépítménygyártók munkáját is nagyban megkönnyíti. Az akkumulátorok összesen 145 kilowattóra kihasználható energiatároló képessége bőségesen elegendő a 180 kilowatt teljesítményű elektromos motor tartós táplálására. Nyolc akkumulátorcsomag esetében egyenáramú gyorstöltéssel kevesebb, mint másfél óra alatt tölthetők fel 20-ról kapacitásuk 80 százalékára. A 3800 és 6500 milliméter közötti tengelytávokkal rendelkezésre álló, 14 tonnás változat szabadmagassága 240 milliméter, így például a kommunális szektor speciális alkalmazásaitól sem jön zavarba. Az új, 14 tonna össztömegű Volvo FL Electric gyártása 2026 második felében veszi kezdetét.

Ha egy üzlet beindul! A Volvo Trucks napjainkra már összesen nyolc tisztán elektromos, teherautó-modellsorozatot kínál. Jól érzékelteti népszerűségüket, hogy tagjaikból együttesen már több mint ötezer talált gazdára világszerte. Aligha lenne meglepő, ha Közép-Európa egyik legnagyobb kis- és nagyhaszongépjármű bérbeadója, azaz a VIARENT palettáján is megjelennének…





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Városi legenda

Tavasszal lesz nyolc esztendeje, hogy bemutatkozott a Volvo Trucks első tisztán elektromos teherautója. Noha gyártása csak a következő évben indult be, már egyértelmű volt: új korszak köszöntött be a skandináv gyártó háza táján. Azóta Göteborgban…

Közkedvenc villanyhajtással

Aligha szükséges ecsetelni a Fiat Ducato népszerűségét. Legyen éppen szó furgonról, felépítményezett fülke-alvázról vagy speciális integrált átépítésekről, a kis- és középvállalkozások, illetve a nagy flották egyaránt keresett mindenese igazi közkedvencnek számít. Bő egy éve pedig…

Új alapokon

Legyen éppen szó hűtős, platós vagy épp zárt dobozfelépítményről – az MAN TGL a VIARENT mégoly széles, vetélytársakat bőven felvonultató bérautópalettáján is méltán örvend nagy népszerűségnek. A néhány éve szó szerint alapjaiban megújult TGL család…

Kettős jubileum

Minden márka életében adódnak különösen jelentős évek. A Mercedes-Benz számára 1995 hozta el mindjárt két haszonjárműve generációváltását. Míg a jó öreg „Bremer Transporter” helyére a Sprinter, a sajátos megjelenésű MB100 helyett a Vito érkezett a…

Jó hírek Göteborgból

Csak úgy repkednek a milliók és a csillagok a Volvo Trucks legújabb modelleiről érkezett hírekben. A Közép-Európa egyik legnagyobb kis- és nagyhaszonjármű-bérbeadó vállalata, a VIARENT kínálatban is közkedvelt márka újabb és újabb sikerekről számolhat be…

Felnőtt a kis testvér

Távolsági fuvarozásra kifejlesztett, tisztán elektromos eActros 600 családjával a Mercedes-Benz Trucks már 2024 vége óta kínál sorozatgyártású alternatívát a dízelteherautókkal szemben. Most újabb jelentős fejlesztésről adott hírt a VIARENT palettájának közkedvelt tagja. A csillagos márka…