Tartják a lépést a családdal

Kezdjük a nagyobb típussal, a Transit Connect kompakt furgonnal! Kívülről nem túl jelentős a változás, csupán a családi arculathoz igazították a megjelenését. Orrán a háromlamellás hűtőrácsot immár keskenyebb fényszórók keretezik, illetve áramvonalasabb az alsó kötény. Továbbá a magasabb felszereltségi szintű modellek xenonfényszórót és LED-es nappali menetvilágítást kapnak. A belsőtérben az áttervezett, ezáltal ergonomikusabb kialakítású középkonzol, valamint a módosított kárpitok jelentik a legfőbb újdonságot. A gazdagabban felszerelt modellekbe pedig hatcolos érintőképernyővel ellátott SYNC 3 kommunikációs és szórakoztató rendszer kerül, amely immár hangvezérléssel is irányítható.

A gépészetet illetően a legfontosabb, hogy a Transit Connect motorjai már teljesítik az Euro 6.2 károsanyag-kibocsátási norma előírásait. A típushoz a legkorszerűbb befecskendező- és turbófeltöltő-rendszerrel ellátott, csökkentett belső súrlódású, 1,5 literes EcoBlue dízelmotor, valamint az alaposan áttervezett hengerfejjel és befecskendezéssel készülő, 1,0 literes EcoBoost benzinmotor áll rendelkezése, amelyek jobb üzemanyag-hatékonyságot nyújtanak elődeiknél. A benzines erőforrás új technológiai megoldása a hengerlekapcsolás, amely révén kis motorterhelésnél kéthengeresként üzemel a motor. A szervizintervallum is bővült, a dízeleknél két évre vagy negyvenezer kilométerre. A motorokhoz szériában hatfkozatú kézi sebességváltó társul, de a dízelhez nyolcfokozatú automatikus váltó is rendelhető. Több vezetéstámogató funkcióval is gyarapodott a Transit Connect, mint például az intelligens sebességkorlátozó rendszerrel, a gyalogosokat is észlelő automatikus vészfékrendszerrel, az oldalszélsegéddel és az automatikus beparkolással.

Testvérét a legkisebb családtag, a Transit Courier is követte. Hasonlóképpen átrajzolták a lökhárítóját és a hűtőrácsát, valamint áttervezték a középkonzolját, amely szintén kiegészülhet a hatcolos, érintőképernyős SYNC 3 rendszerrel. Sőt, a motorpaletta is megegyezik a Transit Connect típuséval. A dízel modellt azonban szériafelszerelésként egy üzemanyag-hatékonysági csomaggal is felszerelik, amely aktívan lezáródó hűtőrácslamellákat is magában foglal. Az eddigi ötfokozatú, kézi sebességváltó helyét pedig egy korszerű, hatfokozatú szerkezet vette át. Mindemellett a kínálat csúcsán a dinamikus Sport változat alternatívájaként megjelent a Limited felszereltségi szint.

A Ford naprakész kisáruszállítói tavasztól már megrendelhetők, az első járműveket pedig az év közepén vehetik át az ügyfelek.