Újdonságok a Kögeltől a 2016-os IAA haszonjármű-kiállításon

Nemcsak a tehergépkocsi-gyártók számára az egyik legfontosabb nemzetközi fórum termékújdonságaik bemutatására az IAA haszonjármű-kiállítás, hanem ugyanúgy megtalálhatók a rendezvényen a pótkocsigyártók és a háttéripar szereplői is. A Kögel számtalan újdonsággal készült a bemutatóra.

Közzétéve:

Önmagukért beszélnek a számok: 2100 négyzetméteres stand és tíz pótkocsi. A német Kögel cég komolyan készült arra, hogy minden újdonságát megmutathassa az érdeklődőknek és az ügyfeleknek. Melyek voltak ezek az újdonságok?

 

Kögel Light plus félpótkocsi: a függönyponyvás félpótkocsi 335 kilogrammal nagyobb hasznos teherbírást kínál az opcionálisan 4775, szériában 5145 kilogramm saját tömege révén. Nagyobb a raktér belmagassága, és áttervezték a külső vázprofilt is. Az alapkivitelű padlón akár 5460 kilogramm tengelyterhelésű targoncák is közlekedhetnek, de extraként 7200 kilogramm teherbírású változat is kérhető.

KTA pótkocsitengely: a Kögel saját márkájú pótkocsitengelye. A tengelytest egyetlen darabból, hegesztések nélkül készül, így nagyobb védelmet nyújt a törések ellen, illetve feszültségmentesen továbbítja az erőket. Ráadásul a KTA karbantartásigénye is csekély, valamint könnyen szervizelhető, ezáltal hozzájárul az életciklusra vetített költségek csökkentéséhez.

Euro Trailer félpótkocsi: a különleges engedéllyel ellátott, 1,3 méterrel meghosszabbított félpótkocsik használatával egyrészt csökkenthető a szén-dioxid-kibocsátás, másrészt több áru fuvarozható ezekkel, akár nyolc raklap is lehet a különbség a normál pótkocsikhoz képest.

Cserefelépítményes pótkocsik: a kibővített kínálatban megtalálható a középre helyezett tandemtengelyes kivitel is.

 

Cool – PurFerro hűtős félpótkocsi: a továbbfejlesztéseknek köszönhetően az új hűtődoboz hegesztett alumíniumpadlója javítja a higiéniát és megkönnyíti a raktér tisztán tartását.

Cargo Coil Rail tekercsszállító pótkocsi: állítható tetőmagasságú FlexiUse felépítménnyel és RoRo felszereltséggel.

Mega Trailer félpótkocsi: hátuljára targonca is felerősíthető.

Tipper Trailer billencs félpótkocsi: teljes hőszigeteléssel is rendelkezésre áll aszfaltszállításhoz.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Méltó utód

Kis- és középvállalkozások számára eddig is ideális választás volt a Ford Transit Custom. A kishaszonjármű új generációja azonban az eddigiekhez képest is nagyobb választékot kínál karosszériaváltozatok és hajtásláncok terén, emellett egy sor praktikus megoldás teszi…

Orrplasztika után

Kicsit hosszabbra és áramvonalasabbra szabták a Volvo FH elejét, kihasználva az uniós szabályozás adta lehetőségeket. Az újításnak köszönhetően javult a nehéz-tehergépjárművek stabilitása és sikerült csökkenteni a fogyasztást.

Humbaur újdonságok

Évtizedek óta bátran fordulhatunk a Humbaur GmbH családi vállalkozáshoz, amennyiben az átlagosnál igényesebb pótkocsival vagy felépítménnyel szeretnénk járműparkunkat bővíteni. Sőt, akkor is jó helyen kopogtatunk a németeknél, amennyiben teljesen egyedi igényeink megvalósításáról álmodunk.

Nagyratörő célokhoz

Talán mára senkinek nem kérdéses, hogy az Európai Unió által kitűzött környezetvédelmi célok eléréséhez a közlekedés villamosítása szükséges. Nem kis feladat ez, ám ezen az úton nemcsak az akkumulátor visz majd előre minket. Egy aprócska…

Életek védelmében

Idén júliusban életbe lépett az általános járműbiztonsági rendelet legfrissebb módosítása, amely szigorúbb biztonsági előírásokat vezetett be a haszonjárművek számára. A rendelet célja a közúti közlekedés biztonságának jelentős növelése az Európai Unióban.

A jövő kapujában

Több tízmillió dolláros szerződést hoz tető alá az Isuzu japán járműgyártó a Gatik önvezető technológiák fejlesztésével foglalkozó amerikai vállalattal. A befektetés célja önvezető közép- és nehézkategóriás teherautók kifejlesztése a már most is létező automatizált szállítási…