Maximális tér, minimális tömeg

Ékes példája az új Mega Lightplus félpótkocsi a Kögel hatékonyságot, illetve fenntarthatóságot fokozó törekvéseinek. Ugyanis jelentősen kisebb a saját tömege a Mega típushoz képest, még tágasabb és jobban kihasználható a raktere, valamint számos praktikus opcionális megoldást kínál. Így kiválóan megfelel például az autóipari fuvarozás követelményeinek, és még sok más alkalmazási területre is ideális választás.

Közzétéve:

Egyértelműen a saját tömeg lefaragása állt a középpontban a Kögel Mega Lightplus függönyponyvás, mega kivitelű félpótkocsi fejlesztésekor. Már az alapváltozat is csupán 5400 kilogrammos, azaz körülbelül hétszáz kilogrammal könnyebb, mint a szokványos Mega modell. Ez elsősorban a nagyszilárdságú acél és az alumínium bőkezű alkalmazásának köszönhető az alváz és a felépítmény esetében. Így a jármű éppolyan masszív és tartós, mint az a Kögel termékeitől megszokott. Ráadásul ez a tömeg még több mint kétszáz kilogrammal csökkenthető többek között könnyűfém keréktárcsák, kis tömegű gumiabroncsok és alumínium levegőtartályok megrendelésével.

Optimalizált felépítmény

Az alváz nyakrészének csak kilencven milliméter magassága pedig maximális belmagasságot eredményez a lehető legtágasabb raktér érdekében. Természetesen a Mega Lightplus is ugyanazzal az optimalizált külső vázprofilt és továbbfejlesztett felépítményt kapja, mint az összes NOVUM generációs Kögel pótkocsi. A homlokfal, a sarokrakoncák, a hátfalajtók és a kiegészítő tetőmerevítő keretek is alumíniumból készülnek. Szériafelszerelés az emelhető tető, az L alakú tetőhevederek pedig még raklapszéles rakományok esetén is teljes, háromméteres belső rakodási magasságot tesznek lehetővé.

Gyors és könnyű rakodás

Az összes léctartó zseb állítható magasságú a könnyebb használat érdekében. Persze az opcionális, megerősített Strong&Go felépítmény esetében nincs is szükség ponyvatartó lécekre, ugyanis ezek nélkül is teljesíti a DIN EN 12642 Code XL és a Daimler 9.5 rakományrögzítési szabvány előírásait. Italszállításhoz pedig alaphelyzetben egyetlen sor léc is elegendő. Ám a Kögel mérnökei itt is mindent elkövettek az ügyfelek munkájának megkönnyítéséért, így az oldalponyvákra egy további felhegesztett heveder megrendelésével ez az egy sor léc is elhagyható. Mindezek alapján tökéletesen illik a Mega Lightplus modellre is a Kögel mottója: „A gazdaságosság egyben környezetkímélő is – mert mi ezzel is törődünk”.





Megosztom másokkal

TRUCK NEWS

Új távlatok

Csupán az elektromos mobilitás hajnalán járunk csupán – azért a hőskorán talán már túl vagyunk. Ennek ellenére máris egy teljesen új töltési rendszerrel kell megbarátkoznunk a VIARENT bérautói között is népszerű nehézkategóriájú teherautók világában. Ám…

Hat évtized az élen

Nagy napot, egy kerek évfordulót ünnepelhettünk idén augusztus elején, ugyanis 1965. augusztus 9-én gördült le Langleyben a gyártósorról az első Ford Transit. Akkoriban még aligha gondolta bárki, milyen nagy hatást gyakorol majd a VIARENT palettáján…

Egyre ügyesebb őrangyalok

Aligha tartottak nyári szünetet babérjaikon ülve a magas fokú megbízhatóságáról és kiemelkedő biztonságáról közismert Volvo Trucks tervezői. A VIARENT bérautó-kínálatának egyik legnépszerűbb nehéz-teherautós márkája ugyanis mindjárt két új biztonságtechnikai fejlesztéssel is előrukkolt a nyár derekán.

Önállóan az autópályán

Illusztris társaságban folytatja intenzív fejlesztőmunkáját az automatizált vezetés területén a Delta-Truck Kft. által is forgalmazott Isuzu. A japán high-tech szektor kiválóságaiként – két japán minisztérium megbízásából – négy technológiai vállalat indíthatott közúti teszteket nehézkategóriájú tehergépkocsik…

Tiszta zónák – 2. rész

Cikkünk előző részéből már képet alkothattunk arról, mennyire sokrétű és jövőbe mutató a károsanyag-kibocsátás, illetve a korlátozott kibocsátási zónák (LEZ) témaköre. A városi teherszállítás előtt álló hatalmas kihívás tétje nem kevesebb, mint a jövő egészséges…

Tiszta zónák – 1. rész

Kevés izgalmasabb kérdés vetődik fel napjainkban a teherszállítás háza táján, mint a károsanyag-kibocsátás, illetve a korlátozott kibocsátási zónák témája. Az intenzív viták nyomán évről-évre több és több ilyen övezet jön létre, egyre közelebb hozva a…